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BATTERIE LITIO per x BICI BICICLETTE ELETTRICHE su misura ricellaggio rifacimento rigenerate

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CHE COS'E' IL BMS ?

IL BMS (Battery Management System) è un circuito più o meno complesso che permette di gestire in sicurezza un pacco batterie, garantendo la sicurezza e una maggior durata dello stesso.

E' un circuito presente in tutti gli impieghi evoluti di batterie in serie, dai modelli radiocomandati ai computer portatili fino ai veicoli elettrici e ai sistemi di accumulo di energia elettrica.

Il BMS non si limita ad effettuare l'equalizzazione delle batterie ma implementa, da solo o in sinergia con altri dispositivi, una varietà di funzioni di monitoraggio e gestione.


Consideriamo per esempio uno degli impieghi più "moderni" e complessi di un pacco batterie serie: il veicolo elettrico.

In tal caso il BMS interagirà con il caricabatterie (CB), con l'indicatore di carica residua (SOC), con l'inverter di trazione e con spie ed allarmi presenti nell'abitacolo.

In particolare durante la carica il BMS invierà i dati di tensione al SOC (per calcoli sulla carica immagazzinata), e se e quando una o più celle raggiungono la tensione massima VH il BMS dovrà attivare i relativi circuiti di equalizzazione e comunicare col CB affinchè la carica venga interrotta o la corrente di carica venga ridotta a valori pari o inferiori alla corrente di equalizzazione (si veda il paragrafo relativo al dimensionamento di un equalizzatore).

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LA METTI IN CARICA E DOPO MEZZ’ORA TI DICE CHE E’ GIA’ COMPLETAMENTE CARICA?

LA BATTERIA OGNI TANTO SI SPEGNE DA SOLA ?

NON TI FUNZIONA PIU’ L’INDICATORE DI CARICA O IL CARICABATTERIE NON CARICA?

 

Spesso capita che la batteria dia questi problemi e iniziamo ad impazzire cercando di capire da che cosa possa derivare. Le batterie delle nostre bici elettriche sono composte da diverse celle collegate in serie e parallelo per formare la batteria completa, a volte alcune celle non si caricano perfettamente e così l’elettronica di controllo, anche chiamata BMS, sente come predominante la cella meno performante e così ci ritroviamo ad avere un’autonomia limitata, una carica non corretta o un malfunzionamento; in alcuni casi, se siamo fortunati, basterà bilanciare le celle, ovvero portarle tutte ad uno stesso livello di carica per poter far si che l’elettronica ritorni a funzionare correttamente, nel caso questo non sia sufficente e quindi alcune celle abbiano subito dei danni, si dovrà procedere sostituendo le celle esauste; grazie alla nostra strumentazione sapremo verificare quali pacchi di celle hanno subito danni per sostituirli in maniera mirata senza extra costi inutili.

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